
Avant tout passionnés d’automobile et de technologies en tout genre sur 2 ou 4 roues, nous sommes persuadés que les différentes énergies vont cohabiter dans le paysage automobile qui se dessine pour les prochaines années.
Mais nous sommes intimement convaincus qu’une évolution importante s’impose pour répondre aux différents enjeux climatiques et énergétiques, aussi bien en termes de mobilité quotidienne que de consommation globale.
Alors nous adoptons la philosophie suivante : électrique la semaine, et thermique pour les loisirs occasionnels !
Pourquoi nous choisir ?
+ de 300 000 km
de données d'utilisation personnelles cumulées pour construire nos formations. Nous les partageons sans filtre, qu'elle soient ou non à l'avantage du Véhicule Électrique
10 ans d'expérience
dans la formation automobile technique et commerciale. Nous intervenons pour les plus grands constructeurs automobiles comme formateur et expert du véhicule électrique
Pédagogie
Elle est au coeur de notre concept : ludique et participative. Notre expérience dans l'enseignement supérieur nous permet d'adapter nos formations à tous types de publics
L'ÉQUIPE ET NOS Véhicules

Marc PERALDI
Ingénieur de formation, j'interviens auprès des constructeurs automobiles pour former les collaborateurs et le personnel commercial aux nouvelles technologies automobiles. J'enseigne également en établissement supérieur pour préparer les nouvelles générations à la transformation du monde de l'automobile.

Tesla Model 3
L'une des références actuelles en terme d'efficience, notre Tesla Model a fait partie des premiers modèles livrés en 2019. Il totalise aujourd'hui plus de 150 000k et toutes les données d'utilisation ont été stockées : Autonomie réelle, coût des recharges, consommation moyenne, entretien, etc...

Toyota Corolla Hybrid
Toyota commercialise des véhicules hybrides depuis plus de 20 ans et leur technologie Hybrid Synergy Drive est parmi les plus efficientes de cette catégorie. Pour vous accompagner dans votre transition énergétique, nous effectuons également beaucoup de kilomètres en hybride pour stocker des données d'utilisation.